Workover Rig voor het terugpluggen, trekken en resetten van liners enz.
Algemene beschrijving:
Workover-installaties gemaakt door ons bedrijf zijn ontworpen en vervaardigd in overeenstemming met de normen van API Spec Q1, 4F, 7K, 8C en relevante normen van RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 evenals de verplichte norm "3C".De hele workover-installatie heeft een rationele structuur, die vanwege de hoge mate van integratie slechts een kleine ruimte in beslag neemt.Er wordt gebruik gemaakt van een 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 zelfrijdend chassis voor zware lasten en een hydraulisch stuurbekrachtigingssysteem, wat zorgt voor een goede mobiliteit en terreincapaciteiten.De redelijke afstemming van de Caterpillar-motor en de Allison-transmissiebox kan zorgen voor een hoge rij-efficiëntie en intrinsieke veiligheid.Hoofdrem is riemrem of schijfrem.Er zijn pneumatische watergekoelde schijfremmen, hydromatische remmen of elektromagnetische wervelstroomremmen voor selectie als hulprem.Transmissiekast voor draaitafel heeft de functie van voorwaartse en achterwaartse verschuivingen en is geschikt voor alle soorten roterende bewerkingen van de boorpijpschroefdraad.Back torque release device zorgt voor een veilige vrijgave van boorpijpvervorming.De mast, die in twee delen naar voren open is en naar voren leunt, kan op en neer worden bewogen en ook worden uitgeschoven door middel van hydraulische kracht.Boorvloer is een telescoop met twee lichamen of een parallellogramstructuur, die gemakkelijk te hijsen en te transporteren is.De afmeting en hoogte van de boorvloer kunnen worden ontworpen volgens de wensen van de klant.De installatie maakt gebruik van een "mensgericht" ontwerpconcept, versterkt de veiligheidsbescherming en detectiemaatregelen en voldoet aan de HSE-vereisten.
twee typen: Caterpillar type en wieltype.
De rupsopstelling is over het algemeen niet uitgerust met een mast. De rupsopstelling wordt over het algemeen een tractortakel genoemd.
Zijn vermogen off-road is goed en hij is geschikt voor constructie in laaggelegen modderige gebieden.
De wielopstelling is over het algemeen uitgerust met een mast.Het heeft een hoge loopsnelheid en een hoge constructie-efficiëntie.Het is geschikt voor snelle verhuizing.
Er zijn veel soorten bandenherstelmachines die in verschillende olievelden worden gebruikt.Er zijn XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 en KREMCO-120.
De bandenherstelinstallatie is over het algemeen uitgerust met een zelfrijdende boortoren.Het heeft een hoge loopsnelheid en een hoge constructie-efficiëntie.Het is geschikt voor snelle verplaatsing, maar het is relatief beperkt in laaggelegen modderige gebieden en regenseizoenen, tijdens het tuimelseizoen en in de put.
Er zijn veel soorten bandenherstelinstallaties die in verschillende olievelden worden gebruikt.Er zijn veel XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 en KREMCO-120.
De rupsopstelling wordt over het algemeen een putboormachine genoemd.In feite is het een zelfrijdende tractor van het rupstype die is aangepast om een rol toe te voegen.De veelgebruikte workover-installaties zijn het type Hongqi 100 vervaardigd door Lanzhou General Machinery Factory, het type AT-10 vervaardigd door Anshan Hongqi Tractor Factory en de modellen XT-12 en XT-15 vervaardigd door Qinghai Tractor Factory.
Model en hoofdparameters van conventionele landbewerkingsinstallatie:
Product type | XJ1100(XJ80) | XJ1350(XJ100) | XJ1600(XJ120) | XJ1800(XJ150) | XJ2250(XJ180) |
Nominale onderhoudsdiepte m(2 7/8”Externe verstoorde slang) | 5500 | 7000 | 8500 | - | - |
Nominale werkdiepte m(2 7/8” boorpijp) | 4500 | 5800 | 7000 | 8000 | 9000 |
Boor diepte m(4 1/2” boorpijp) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 |
Max.haakbelasting kN | 1125 | 1350 | 1580 | 1800 | 2250 |
Nominale haakbelasting kN | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
Motor model | C15 | C15 | C18 | C15×2 | C18×2 |
Motorvermogen kW | 403 | 403 | 470 | 403×2 | 470×2 |
Type hydraulische transmissiekast | S5610HR | S5610HR | S6610HR | S5610HR×2 | S6610HR×2 |
Transmissietype | Hydraulisch+Mechanisch | ||||
Mast effectieve hoogte m | 31/33 | 35 | 36/38 | 36/38 | |
Lijnnummer van reizend systeem | 5×4 | 5×4 | 5×4/6×5 | 6×5 | |
Dia.van hoofdlijn mm | 26 | 29 | 29/32 | 32 | |
Haaksnelheid m/s | 0,2~1,2 | 0,2~1,4 | 0,2~1,3/0,2~1,4 | 0,2~1,3/0,2~1,2 | 0,2~1,3 |
Chassismodel/aandrijftype | XD50/10×8 | XD50/10×8 | XD60/12×8 | XD70/14×8 | XD70/14×8 |
Benaderingshoek/Vertrekhoek | 26˚/17˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ |
min.bodemvrijheid mm | 311 | 311 | 311 | 311 | 311 |
Max.Klimvermogen | 26% | 26% | 26% | 26% | 26% |
min.draaidiameter m | 33 | 33 | 38 | 41 | 41 |
Draaitafel model | ZP135 | ZP135 | ZP175/ZP205 | ZP205/ZP275 | ZP205/ZP275 |
Haakblok montagemodel | YG110 | YG135 | YG160 | YG180 | YG225 |
Draaibaar model | SL110 | SL135 | SL160 | SL225 | SL225 |
Totale afmetingen in beweging m | 18,5 × 2,8 × 4,2 | 18,8 × 2,9 × 4,3 | 20,4 × 2,9 × 4,5 | 22,5 × 3,0 × 4,5 | 22,5 × 3,0 × 4,5 |
Gewichtkg | 55000 | 58000 | 65000 | 76000 | 78000 |