IBOP, de interne blowout preventer van top drive, wordt ook wel top drive cock genoemd.Bij het boren naar olie en gas is een klapband een ongeluk dat men op geen enkel boorplatform wil zien.Omdat het de persoonlijke en materiële veiligheid van de boorploeg direct in gevaar brengt en milieuvervuiling met zich meebrengt.Gewoonlijk zal vloeistof onder hoge druk (vloeistof of gas), vooral gas met modder en grind, met een extreem hoge stroomsnelheid uit de putkop worden gespoten, waardoor een vreselijk tafereel van vuurwerk ontstaat.De hoofdoorzaak van het ongeval is de vloeistof tussen ondergrondse rotslagen, die een ongewoon hoge druk heeft.Bij het boren tot dit interval zal er drukfluctuatie optreden en in extreme gevallen zal er een uitbarsting optreden.Met de populariteit van ondergebalanceerde boortechnologie is de kans op schoppen en uitbarsten veel groter dan die van conventioneel gebalanceerd boren.
Het wordt gecombineerd met andere apparatuur en technologieën om het boorgat te sluiten wanneer de kick en blowout net verschijnen, zodat het personeel de kick en blowout kan beheersen voordat de blowout wordt gevormd.Afhankelijk van de positie van het uitblaaskanaal kunnen de gereedschappen op de boorinstallatie worden onderverdeeld in de interne uitblaasbeveiliger, de ringvormige roterende uitblaasbeveiliger bij de putmond en de ram.
Soorten BOP's, enz. Dit product is een soort uitblaaspreventie in boorkolom, ook wel bovenaandrijvingskraan of plugklep genoemd. De interne uitblaaspreventie met bovenaandrijving die door ons bedrijf wordt geproduceerd, gebruikt hoogwaardig E-klasse materiaal als de schaal, en de structuur bestaat uit kleplichaam, bovenste klepzitting, golfveer, klepkern, bedieningshendel, dwarsschuifblok, handgreephuls, onderste gedeelde borgring, onderste klepzitting, bovenste gedeelde borgring, steunring, borgring voor gat, O -ringafdichting, enz. De interne uitblaaspreventie is een kogelkraan met metalen afdichting, met golfveercompensatie en drukafdichtingsmechanisme, dat betrouwbare afdichtingsprestaties heeft onder hoge druk en lage druk.Het behoudt de voordelen van de ontwerpstructuur van de wollen kogelkraan.Om hogedrukafdichting te realiseren, is een drukondersteund afdichtingsmechanisme ontworpen, waardoor de druk van de afgedichte vloeistof de afdichtkracht tussen de klepkern en de bovenste en onderste klepzittingen genereert, en deze afdichtkracht speelt een rol van drukondersteunde afdichting.
Om lagedrukafdichting te bereiken, is het voorspanmechanisme van de golfveer ontworpen, dat de kracht levert die nodig is voor de onderste klepzitting om de bal in te drukken.Ten derde, wanneer de klepkern van onderaf wordt afgedicht, kan de golfveer de afdichtkracht leveren die niet wordt beïnvloed door het drukverschil in de klepkern.Geïmporteerd origineel zegel wordt goedgekeurd en is gekwalificeerd om de fabriek te verlaten na vier perstests.Het schakeleffect kan worden bereikt met een slinger of een limiet. Verschillende maten kunnen worden aangepast.
bereikt door krukas of limiet. Verschillende maten kunnen worden aangepast.
Posttijd: 04-jul-2022