Hoogwaardige industriële TDS11SA Nov Top Drive reserveonderdelen hydraulische cilinder

Korte beschrijving:

De werkdruk van de cilinder op de topaandrijving is doorgaans nauw verbonden met de ontwerpparameters van het hydraulische of pneumatische systeem. De specifieke waarden variëren afhankelijk van het model, de fabrikant en de toepassing.
1. De cilinder in de bovenaandrijving wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de volgende belangrijke functies:
Hydraulisch balanssysteem: De hydraulische cilinder balanceert het gewicht van de Top Drive-behuizing om slijtage van de boorpijpschroefdraad te verminderen.
Remsysteem: Hydraulische of pneumatische cilinders regelen de rem van de hoofdmotor om de veilige positionering van het boorgereedschap te garanderen tijdens gestuurd boren of in noodsituaties.
Bediening van de interne blowout preventer (IBOP): Pneumatische of hydraulische cilinders bedienen op afstand de schakelaar van de IBOP om het ontstaan ​​van olieslurry of een blowout in de put te voorkomen.
Steunklem: De hydraulische cilinder drijft de steunklem aan om een ​​stabiele klemming te garanderen bij het breken van de boorpijp.
2. Snelle werking: Gebruik perslucht om het klem-/ontgrendelingsmechanisme aan te drijven (zoals een bovenaangedreven steunklem), met een reactietijd van minder dan 0,5 seconden25.
3. Hulpbesturing: Bedien hulpapparatuur zoals BOP-afsluiters en koelsysteemkleppen37.


Productdetails

Productlabels

Praktische bedienings- en onderhoudstips
1. Drukbewaking:
Controleer regelmatig de drukwaarde van het hydraulische systeem om er zeker van te zijn dat deze binnen het door de fabrikant gespecificeerde bereik ligt. De hydraulische druk van de Hi-Sea top drive moet bijvoorbeeld op 16 MPa worden gehandhaafd.
De druk in het pneumatische systeem moet tussen 0,6 MPa en 0,8 MPa worden gehouden om schade aan componenten door overdruk of onderdruk te voorkomen, aangezien dit de werking kan beïnvloeden.
2. Abnormale behandeling:
Als de druk abnormaal is (zoals een plotselinge drukdaling of -schommeling), kan dit duiden op een lekkage van hydraulische olie, een defecte klep of een defecte sensor. In dat geval moet de machine onmiddellijk worden stilgelegd voor inspectie.
Bij een IBOP-regelcilinder geldt dat als de afstandsbediening uitvalt, de onderste IBOP handmatig moet worden gesloten en de pneumatische leiding op verstoppingen moet worden gecontroleerd.
3. Smering en reiniging:
Het hydraulische systeem moet gebruikmaken van slijtagebestendige hydraulische olie (zoals N32) die voldoet aan de API-normen en die regelmatig wordt vervangen om de drukstabiliteit te behouden.
Het pneumatische systeem moet voorzien zijn van een olievernevelaar om interne slijtage van de cilinder te voorkomen.

Voorzorgsmaatregelen
Veiligheidsspecificaties:
Bij het gebruik van topdrives moeten de API-normen en de handleidingen van de fabrikant strikt worden nageleefd om schade aan de apparatuur of veiligheidsincidenten als gevolg van overdruk te voorkomen.
Waarschuwingsborden moeten worden geplaatst in gebieden met hoge druk, en operators moeten beschermende uitrusting dragen.
Aanpassingsvermogen aan de omgeving:
In koude gebieden moet voor hydraulische olie een antivriesmiddel voor lage temperaturen worden gebruikt om drukschommelingen te voorkomen.
In omgevingen met hoge temperaturen moeten de maatregelen voor warmteafvoer worden versterkt om oververhitting van de hydraulische olie en drukverlies te voorkomen.

11085 RING,KOP,CILINDER
94764 CILINDER, C-BAL, 5,0″*SCD*
110186 CILINDER, ACTUATOR, IBOP ASSY TDS9S
110687 CILINDER, 4″, TEGENGEWICHT
118332 BUIS, CILINDER, KANTELKOPPELING, MONTAGE
118333 BUIS, CILINDER, KANTELKOPPELING, MONTAGE
118334 BUIS, CILINDER, KANTELKOPPELING, MONTAGE
118511 VERDEELSTUK, MONTAGE, KLEM, CILINDER
121979 BEVESTIGING: BUS CILINDERBEVESTIGING
125594 HYDRAULISCHE CILINDER, IBOP, ACTUATOR, MONTAGE, PH100
30125057 STAB, GELEIDER, CILINDER, 6.25-7.25
30125833 VERDEELSTUK, PH100, KLEMCILINDERMONTAGE (VOORRAAD @ LAFAYETTE, LA)
30125938 PEN, CLEVE, KRUKAS CILINDER (ms15,h900)
30157287 KLEM, CILINDER, MONTAGE, PH75
30172154 PEN, CILINDERBEVESTIGING, PH-50
30174224 ASSY,ALIGN,CYLINDER ,TDS-8/1000
30178847 PEN, SCHARNIEK, KLEM CILINDER, POORT
1030-14-0004 CILINDERLAGER, ROLLER
108894-B32 KIT, CARROSSERIE-AFDICHTING, PARKER-CILINDER*SCD*
108894-Y2 GLAND SLEUTEL PARKER CILINDER
110687-SK AFDICHTING, CILINDER, C'BAL, REPARATIEPAKKET, TDS9S
118463-2 VERDEELSTUK, MONTAGE, KOPPELING KANTELCILINDER (ALUMINIUM)
120557-LT CILINDER, DUBBELE STANG (LAGE TEMPERATUUR)
121979+30 BEVESTIGING, BUS, CILINDER, MONTAGE
30160444-SK KIT, AFDICHTING, KLEM CILINDERMONTAGE
30182473 Clevis, gepatenteerde cilinderkoppelijzer Roughnecks ST-120
3060 Poortverlengbuis, grijpercilinder
18109 Stem, afbreekbare bevestiging, cilinder
926 Hydraulische cilinder, eentraps, 2,5 inch diameter, 1,25 inch stang, 24 inch slag
931 CILINDER-KOPPELING KANTELSYSTEEM - VOOR MODEL: HC 500 TOP DRIVE – TESCO
6027 CILINDER, GEMODIFICEERD, HMI LINK KANTEL
12951 contragewichtcilinder nok
16499 Hydraulische grijpercilinder voor HMI-model GP (handleiding 16499)
810429 Bus, Pijp, Cilinderslot, EXIHXI
5000629 hydraulische cilinder “Link tilt” ”Extend
5061338 PEN, BEVESTIGING, CILINDER, KOPPELBUS, UITGANG
3040-1 De hydraulische cilinder van de stop
7177-1 Hydraulische cilinder, enkelvoudig, 3 inch diameter, 1,25 inch stang, 8 inch slag / Cylinder,Hyd,Sngl Stage,3 “Bore,1.25 “Rod,8 “Stroke
810428-1 Verlengstuk, Poort, Cilinderslot, Pijphandler, 350-EXI-600
8860-2 AFDICHTINGSET, GRIJPERCILINDER, ALLES
30184647 CILINDER, WAGENHEF, ST-80CL
M361000200 CILINDERMONTAGE, VERSTELBARE HYDRAULISCHE
AR03-12C PEN, VERBINDINGSCILINDER
30183782 HYDRAULISCHE CILINDER, 3-1/4″ BORING x 24-1/2″ SLAG
M361000199 CLEVIS, CILINDERVERDEELSTUK, ST-80CL
P361000032 HYDRAULISCHE VERSTELBARE CILINDER, 3-1/4″ BORING X 17-13/16″ SLAG
30160444 KLEMCILINDERMONTAGE
30176458 LICHAAM CILINDER
30160684-1 KOPPELCILINDER
30160685-l KOPPELCILINDER
30179558 CILINDER, DEMPER
M364000940 CILINDERBUS
94780 CILINDERMONTAGE
3012580I-LT ASSY, CYLINDER, BYDRAULlC, LlFT (LOW TEMP)
3012580I ASSY, CYLINDER, BYDRAULlC, LIFT
30181022 DUPLEX CILINDER
30180580 HIJSCILINDER (KORT)
30176815 HIJSCILINDER (HOOG)
30170580 CILINDER, TAKEL
10959539-00l CILINDER, DEMPER
59026-P-23-N-032-C SLANGMONTAGE, ONDERSTE POORT KOPPELCILINDER NAAR PRV'MO'
59047-P-29-J-063-C SLANGMONTAGE, 'LC' VERDEELSTUK NAAR ONDERSTE KLEMCILINDER
59024-P-29-0-065-C SLANGMONTAGE, 'UC' VERDEELSTUK NAAR BOVENSTE KLEMCILINDER
59047-P-29-M-075-C SLANGMONTAGE, 'LU' VERDEELSTUK NAAR ONDERSTE CILINDER LOSKOPPELEN
59043-P-29-0-074-C SLANGMONTAGE, 'UU' VERDEELSTUK NAAR BOVENSTE CILINDER LOSKLEMMEN
30125050 Montage, klemcilinder PH-100 (TDS-8S)
10679987-001 PEN, HYDRAULISCHE CILINDERBEVESTIGING
M614004408 CLEVIS, UITLIJNINGSCILINDER
30172176-BSC PEN, SLUITING, CILINDER TEGENGEWICHT
P614000068 CYLINDER,HYDRAULIC1INDER,HYDRAULIC
M614003688 SET, CILINDERONDERDEEL
M614003685 PEN, CILINDER
H614003358 PEN, CILINDER
59344P1700041 SLANGMONTAGE, RLA “H” OM HET CILINDERZUIGEREINDE MOGELIJK TE MAKEN
M614003358 PEN, CILINDER
30157297 HANGER.KLEM CILINDER
11075 CILINDERKOP
30157221 BEHUIZING, KLEMCILINDER
30151882 Cilinderassemblage
30174224-DWG Tekening, uitlijncilinderassemblage
94780-DWG Tekening, Cilinderassemblage
125594-500 Cilinder, hydraulisch, IBOP
30125050-DWG Tekening, klemcilinderassemblage
30125801-DWG Tekening, Cilinderassemblage
30125801 Cilinderassemblage, hefinrichting
125799 Hefcilinder
30175964 Set, uitlijncilinderaccumulator
820323 Stuurpen, afbreekbaar, montage, cilinder, 35 mm *Op voorraad*
3848 189 – CILINDER, KLEMMENKAST, HMI *Op voorraad*
10656103-001 CILINDERMONTAGE, TEGENGEWICHT -5″
10654571-001 CILINDERMONTAGE, TEGENGEWICHT - 5″
30180168 CILINDER, WAGEN UITSCHUIVEN
M614003115 HYDRAULISCHE CILINDER
M6I4003115 HYDRAULISCHE CILINDER
30177871 HYDRAULISCHE CILINDER
M614001826 ASSY, CLAMP CYLINDER, PH-65
20557-501 CILINDER, DUBBELE STANG MET LIPAFDICHTINGEN
20557-LT CILINDER, DUBBELE STANG MET LIPAFDICHTINGEN
20557-500 CILINDER, DUBBELE STANG MET LIPAFDICHTINGEN
M614002346 VERDEELSTUKMONTAGE, KLEMCILINDER
M614001821 POORT, KLEM CILINDER
M614001819 CILINDERKOP
M614001814 BEHUIZING, KLEMCILINDER
M614002347-2 VERDEELSTUK, KLEMCILINDER
30157221-XLT BEHUIZING, KLEMCILINDER, -45°C

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten

    • DQ30BQ-VSP Top Drive, 200 ton, 3000 m, 27,5 kN.m koppel

      DQ30BQ-VSP Top Drive, 200 ton, 3000 m, 27,5 kN.m tot...

      Klasse DQ30BQ-VSP Nominaal boordieptebereik (114 mm boorpijp) 3000 m Nominale belasting 1800 kN Werkhoogte (96” hijsarm) 5205 mm Nominaal continu uitgangskoppel 27,5 kN·m Maximaal remkoppel 41 kN·m Statisch maximaal remkoppel 27,5 kN·m Rotatiehoek draaiarmadapter 0-360° Toerentalbereik hoofdas (traploos instelbaar) 0-200 tpm Klembereik achterklem boorpijp 85 mm-187 mm Nominale druk moddercirculatiekanaal 35/52 MPa Hydraulisch systeem...

    • DQ50BQ-VSP Top Drive, 350 TON, 5000 M, 70 KN.M koppel

      DQ50BQ-VSP Top Drive, 350 TON, 5000 M, 70 KN.M koppel

      Klasse DQ50BQ-VSP Nominaal boordieptebereik (114 mm boorpijp) 5000 m Nominale belasting 3150 kN Werkhoogte (96” hijsarm) 6600 mm Nominaal continu uitgangskoppel 70 kN·m Maximaal remkoppel 100 kN·m Statisch maximaal remkoppel 70 kN·m Rotatiehoek van de roterende armadapter 0-360° Toerentalbereik van de hoofdas (traploos instelbaar) 0-220 tpm Klembereik van de achterste klem voor boorpijp 85-220 mm Nominale druk van het moddercirculatiekanaal 35/52 MPa Werkdruk hydraulisch systeem...

    • Top Drive Service (NOV VARCO, CANRIG, JH, BMP) van TDS-onderdelen

      Top Drive Service (NOV VARCO, CANRIG, JH, BMP) ...

      Hier is de lijst met reserveonderdelen voor NOV VARCO TDS; 89453-7 Kruk, bedieningszijde - rechterzijde 114705 Behuizing, IBOP 55810-04-CA Schroef, nr. 10-32 50208-S MOER, ZESKANT STANDAARD (UNC-2B) 50010-12-C5 SCHROEF, ZESKANT, .63 UNC X 1.50 50008-12-C5 SCHROEF, ZESKANT, .50 UNC X 1.50 30182542 ONTLUCHTER, VULSTOF 30182497 MANOMETER, VLOEISTOFTEMPERATUUR & NIVEAU 30182490-002 WARMTEWISSELAAR, IDS-350P 575V/50Hz 30182084-501 KABELSET, STROOMKABEL, 80 FT. 30181755-80-P KABELSET, PIGTAIL, BEDIENINGSELEMENTEN, 80 FT 30171557-575B HP-35S, 575V-50HZ 10955372-001 BAND 1094119...

    • YC160 Verplaatsbaar katrolsysteem voor boorinstallaties. Verplaatsbaar katrolblok voor het hijsen van boorpijpen en casingstrings.

      YC160 Verrijdbaar Blokboorinstallatie Hijssysteem...

      BEDRIJFSOMSTANDIGHEDEN - Omgeving: Buiten, kan blootgesteld worden aan stof, zand en weersinvloeden. - Omgevingstemperatuur: –30°C tot +50°C (te bevestigen afhankelijk van de klimaatversie). - Smering: Volgens de onderhoudshandleiding van de fabrikant. - Periodieke inspectie: Minimaal elke 6 maanden of op basis van het aantal bedrijfsuren, volgens het onderhoudsschema. Parameter Waarde Model YC160 Maximale statische haakbelasting 1600 kN Buitendiameter 30″ (762 mm) Diameter staalkabel...

    • DQ30B-VSP Top Drive, 200 ton, 3000 m, 27,5 kN.m koppel

      DQ30B-VSP Top Drive, 200 ton, 3000 m, 27,5 kN.m koppel

      Klasse DQ30B-VSP Nominaal boordieptebereik (114 mm boorpijp) 3000 m Nominale belasting 1800 kN Werkhoogte (96 hijsarmen) 4565 mm Nominaal continu uitgangskoppel 27,5 kN·m Maximaal remkoppel 41 kN·m Statisch maximaal remkoppel 27,5 kN·m Toerentalbereik van de hoofdas (traploos instelbaar) 0-200 tpm Klembereik van de boorpijp met achterklem 85-187 mm Nominale druk van het moddercirculatiekanaal 35 MPa Nominale IBOP-druk (hydraulisch/handmatig) 105 MPa Hydraulisch systeem w...

    • 350 ton Top Drive-systeem met VFD-regeling voor boorinstallaties tot maximaal 5000 meter, DQ50-BQ

      350 ton Top Drive-systeem met VFD-regeling voor M...

      Typische kenmerken van de DQ50-BQ Algemene configuratie van de DQ50-BQ 1. Opklapbare geleiderails: Installatie van de bovenaandrijving is veilig, snel en gemakkelijk. 2. Uitgerust met een 360° draaibare kop. 3. De katrol heeft een dubbele wielconstructie om enkelvoudige kracht op de rol te voorkomen en de levensduur van de rol te verlengen. 4. IBOP-tandwieloverbrenging: Zorgt voor een nauwkeurige en precieze schakeling van de IBOP (Internal Blow Off Preventer). 5. Schuine ophangbare steuntang: Vervangt de tang...