Zaak 1 - SHANDONG VS PETROLEUM TECHNOLOGY CO., LTD.

In juli 2019 tekende ons bedrijf een leasecontract van één jaar voor een bovenaandrijving in Zhengtong, Xinjiang. Onze eigen bovenaandrijving, een NOV TDS-11A, werd gereviseerd en arriveerde binnen een week na de contractondertekening op de locatie.

Bovenaan aangedreven carrosserie (800 pk; 575 V, 60 Hz hoofdmotor; 575 V, 60 Hz ventilatormotor; 575 V, 60 Hz hydraulische oliepompmotor).

Eén set top drive geleiderails (complete set met anti-torsiebalk en geleiderail ophangplaat).

Kabelset voor bovenaandrijving (rijkabel 777mcm, stuurkabel 42-pins, hulpkabel 19-pins, aardingsverlengkabel inclusief voedingskabel, stuurkabel en hulpkabel).

Eén frequentieregelaar met bovenaandrijving (Siemens S120-frequentieomvormer, 315-2DP-besturingssysteem, touchscreen-monitoringsysteem, volledig nieuwe configuratie in 2019, met twee Trane-airconditioners erin).

5. Eén VDC-afstandsbedieningsconsole.

6. Een partij reserveonderdelen voor de topaandrijving.
De Top Drive werd op 26 juli in gebruik genomen en begon officieel met boren. De boorinstallatie was in goede staat en er was een onderhoudsteam aangesteld om deze te onderhouden.

Geval 1