Geval

  • Topdrive VS500

    Topdrive VS500

    De volledige naam van TDS is TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, de top drive-technologie is een van de vele grote veranderingen sinds de komst van roterende boorinstallaties (zoals hydraulische schijfremmen, hydraulische boorpompen, AC-aandrijvingen met variabele frequentie, enz.). Sinds de begin jaren 80, is het ontwikkeld tot het meest geavanceerde geïntegreerde boorapparaat met bovenaandrijving IDS (INTEGREERD TOP DRIVE BORENSYSTEEM), wat een van de uitstekende prestaties is in de huidige ontwikkeling en actualisering van automatisering van boorapparatuur. Het kan de boorpijp direct draaien vanuit de bovenste ruimte van de boortoren en voer het naar beneden langs een speciale geleiderail, waarbij verschillende boorbewerkingen worden uitgevoerd, zoals het draaien van de boorpijp, het laten circuleren van boorvloeistof, het verbinden van de kolom, het maken en breken van de gesp en omgekeerd boren.De basiscomponenten van het boorsysteem met bovenaandrijving zijn onder meer IBOP, motoronderdeel, kraanmontage, versnellingsbak, pijpverwerker, schuif- en geleiderails, bedieningskast van de boormachine, frequentieconversiekamer, enz. Dit systeem heeft het vermogen en de efficiëntie van boren aanzienlijk verbeterd operaties en is een standaardproduct geworden in de aardolieboorindustrie.Topdrive heeft veel belangrijke voordelen.Het boorapparaat met bovenaandrijving kan worden aangesloten op een kolom (drie boorstangen vormen één kolom) om te boren, waardoor de conventionele bewerking van het verbinden en ontladen van vierkante boorstangen tijdens roterend boren overbodig wordt, waardoor boortijd met 20% tot 25% wordt bespaard en arbeid wordt verminderd intensiteit voor werknemers en persoonlijke ongevallen voor operators.Bij gebruik van het bovenste aandrijfapparaat om te boren, kan de boorvloeistof worden gecirculeerd en kan het boorgereedschap worden geroteerd tijdens het struikelen, wat gunstig is voor het omgaan met complexe situaties in het boorgat en ongevallen tijdens het boren, en is zeer gunstig voor het boren van diepe putten en speciaal proces putten.Het boren met bovenaandrijving heeft het uiterlijk van de boorplatform van het boorplatform getransformeerd, waardoor de voorwaarden zijn geschapen voor de toekomstige implementatie van geautomatiseerd boren.

  • Topaandrijving VS350

    Topaandrijving VS350

    De volledige naam van TDS is TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, de top drive-technologie is een van de vele grote veranderingen sinds de komst van roterende boorinstallaties (zoals hydraulische schijfremmen, hydraulische boorpompen, AC-aandrijvingen met variabele frequentie, enz.). Sinds de begin jaren 80, is het ontwikkeld tot het meest geavanceerde geïntegreerde boorapparaat met bovenaandrijving IDS (INTEGREERD TOP DRIVE BORENSYSTEEM), wat een van de uitstekende prestaties is in de huidige ontwikkeling en actualisering van automatisering van boorapparatuur. Het kan de boorpijp direct draaien vanuit de bovenste ruimte van de boortoren en voer het naar beneden langs een speciale geleiderail, waarbij verschillende boorbewerkingen worden uitgevoerd, zoals het draaien van de boorpijp, het laten circuleren van boorvloeistof, het verbinden van de kolom, het maken en breken van de gesp en omgekeerd boren.De basiscomponenten van het boorsysteem met bovenaandrijving zijn onder meer IBOP, motoronderdeel, kraanmontage, versnellingsbak, pijpverwerker, schuif- en geleiderails, bedieningskast van de boormachine, frequentieconversiekamer, enz. Dit systeem heeft het vermogen en de efficiëntie van boren aanzienlijk verbeterd operaties en is een standaardproduct geworden in de aardolieboorindustrie.Topdrive heeft veel belangrijke voordelen.Het boorapparaat met bovenaandrijving kan worden aangesloten op een kolom (drie boorstangen vormen één kolom) om te boren, waardoor de conventionele bewerking van het verbinden en ontladen van vierkante boorstangen tijdens roterend boren overbodig wordt, waardoor boortijd met 20% tot 25% wordt bespaard en arbeid wordt verminderd intensiteit voor werknemers en persoonlijke ongevallen voor operators.Bij gebruik van het bovenste aandrijfapparaat om te boren, kan de boorvloeistof worden gecirculeerd en kan het boorgereedschap worden geroteerd tijdens het struikelen, wat gunstig is voor het omgaan met complexe situaties in het boorgat en ongevallen tijdens het boren, en is zeer gunstig voor het boren van diepe putten en speciaal proces putten.Het boren met bovenaandrijving heeft het uiterlijk van de boorplatform van het boorplatform getransformeerd, waardoor de voorwaarden zijn geschapen voor de toekomstige implementatie van geautomatiseerd boren.

  • Topaandrijving VS250

    Topaandrijving VS250

    De volledige naam van TDS is TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, de top drive-technologie is een van de vele grote veranderingen sinds de komst van roterende boorinstallaties (zoals hydraulische schijfremmen, hydraulische boorpompen, AC-aandrijvingen met variabele frequentie, enz.). Sinds de begin jaren 80, is het ontwikkeld tot het meest geavanceerde geïntegreerde boorapparaat met bovenaandrijving IDS (INTEGREERD TOP DRIVE BORENSYSTEEM), wat een van de uitstekende prestaties is in de huidige ontwikkeling en actualisering van automatisering van boorapparatuur. Het kan de boorpijp direct draaien vanuit de bovenste ruimte van de boortoren en voer het naar beneden langs een speciale geleiderail, waarbij verschillende boorbewerkingen worden uitgevoerd, zoals het draaien van de boorpijp, het laten circuleren van boorvloeistof, het verbinden van de kolom, het maken en breken van de gesp en omgekeerd boren.De basiscomponenten van het boorsysteem met bovenaandrijving zijn onder meer IBOP, motoronderdeel, kraanmontage, versnellingsbak, pijpverwerker, schuif- en geleiderails, bedieningskast van de boormachine, frequentieconversiekamer, enz. Dit systeem heeft het vermogen en de efficiëntie van boren aanzienlijk verbeterd operaties en is een standaardproduct geworden in de aardolieboorindustrie.Topdrive heeft veel belangrijke voordelen.Het boorapparaat met bovenaandrijving kan worden aangesloten op een kolom (drie boorstangen vormen één kolom) om te boren, waardoor de conventionele bewerking van het verbinden en ontladen van vierkante boorstangen tijdens roterend boren overbodig wordt, waardoor boortijd met 20% tot 25% wordt bespaard en arbeid wordt verminderd intensiteit voor werknemers en persoonlijke ongevallen voor operators.Bij gebruik van het bovenste aandrijfapparaat om te boren, kan de boorvloeistof worden gecirculeerd en kan het boorgereedschap worden geroteerd tijdens het struikelen, wat gunstig is voor het omgaan met complexe situaties in het boorgat en ongevallen tijdens het boren, en is zeer gunstig voor het boren van diepe putten en speciaal proces putten.Het boren met bovenaandrijving heeft het uiterlijk van de boorplatform van het boorplatform getransformeerd, waardoor de voorwaarden zijn geschapen voor de toekomstige implementatie van geautomatiseerd boren.

  • Topaandrijving VS200Z

    Topaandrijving VS200Z

    De volledige naam van TDS is TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, de top drive-technologie is een van de vele grote veranderingen sinds de komst van roterende boorinstallaties (zoals hydraulische schijfremmen, hydraulische boorpompen, AC-aandrijvingen met variabele frequentie, enz.). Sinds de begin jaren 80, is het ontwikkeld tot het meest geavanceerde geïntegreerde boorapparaat met bovenaandrijving IDS (INTEGREERD TOP DRIVE BORENSYSTEEM), wat een van de uitstekende prestaties is in de huidige ontwikkeling en actualisering van automatisering van boorapparatuur. Het kan de boorpijp direct draaien vanuit de bovenste ruimte van de boortoren en voer het naar beneden langs een speciale geleiderail, waarbij verschillende boorbewerkingen worden uitgevoerd, zoals het draaien van de boorpijp, het laten circuleren van boorvloeistof, het verbinden van de kolom, het maken en breken van de gesp en omgekeerd boren.De basiscomponenten van het boorsysteem met bovenaandrijving zijn onder meer IBOP, motoronderdeel, kraanmontage, versnellingsbak, pijpverwerker, schuif- en geleiderails, bedieningskast van de boormachine, frequentieconversiekamer, enz. Dit systeem heeft het vermogen en de efficiëntie van boren aanzienlijk verbeterd operaties en is een standaardproduct geworden in de aardolieboorindustrie.Topdrive heeft veel belangrijke voordelen.Het boorapparaat met bovenaandrijving kan worden aangesloten op een kolom (drie boorstangen vormen één kolom) om te boren, waardoor de conventionele bewerking van het verbinden en ontladen van vierkante boorstangen tijdens roterend boren overbodig wordt, waardoor boortijd met 20% tot 25% wordt bespaard en arbeid wordt verminderd intensiteit voor werknemers en persoonlijke ongevallen voor operators.Bij gebruik van het bovenste aandrijfapparaat om te boren, kan de boorvloeistof worden gecirculeerd en kan het boorgereedschap worden geroteerd tijdens het struikelen, wat gunstig is voor het omgaan met complexe situaties in het boorgat en ongevallen tijdens het boren, en is zeer gunstig voor het boren van diepe putten en speciaal proces putten.Het boren met bovenaandrijving heeft het uiterlijk van de boorplatform van het boorplatform getransformeerd, waardoor de voorwaarden zijn geschapen voor de toekomstige implementatie van geautomatiseerd boren.

  • Super Laagste Prijs Olieveld Boorspoeling Apparatuur Shale Shaker

    Super Laagste Prijs Olieveld Boorspoeling Apparatuur Shale Shaker

    Shale shaker is de verwerkingsapparatuur op het eerste niveau voor solide controle van boorvloeistoffen.Het kan worden gebruikt door een enkele machine of een combinatie van meerdere machines die alle soorten olieveldboorinstallaties combineert.

  • 2019 Hoge kwaliteit Varco TDS11SA Top Drive 30123290 Waspijp Assy

    2019 Hoge kwaliteit Varco TDS11SA Top Drive 30123290 Waspijp Assy

    Washpipe-assemblage verbindt de zwanenhalspijp en de middenpijp, die een modderkanaal vormen.Washpipe-assemblage is een belangrijk onderdeel voor het afdichten van modder onder hoge druk en neemt een zelfdichtend type aan.

  • Factory Outlets OEM Front Idler Assy voor Kobelco P&H5170 rupskraan

    Factory Outlets OEM Front Idler Assy voor Kobelco P&H5170 rupskraan

    De door ons bedrijf verkochte top drive-kabels zijn gemaakt van geselecteerde geïmporteerde materialen en de materialen die zijn geselecteerd voor de isolatielaag van de lood-aluminium beschermlaag worden laag voor laag gecontroleerd, inclusief de zachte geleider en de buitenste mantel gecoat op de zachte geleider, die is samengesteld uit een aantal dunne koperdraden.Elke streng fijn koperdraad is samengesteld uit een aantal dunne koperdraden en in elk fijn koperdraad is een dunne staaldraad aangebracht.In de zachte geleider is een vulkoord aangebracht en tussen de buitenmantel en de zachte geleider van buiten naar binnen is een isolatielaag, een isolatielaag en een gevlochten laag aangebracht.De voordelen zijn: corrosiebestendigheid, hoge temperatuurbestendigheid, lage temperatuurbestendigheid, vorstbestendigheid, UV-bestendigheid, verouderingsbestendigheid, trekeigenschappen en torsie-eigenschappen.

    De interne inkapseling van de reizende kabel om de kabel te fixeren om wrijving te voorkomen wanneer de kabel weer buigt, en de twee uiteinden zijn afgedicht met een nieuw type isolatiemateriaal met hoge hardheid om wateropname te voorkomen.Er moet een strikte droogbehandeling worden uitgevoerd voordat chemische materialen zoals epoxyhars en kwartspoeder worden gepot, zodat luchtbellen en vocht de kabelstekker niet kunnen binnendringen en de rand van de loden mantel moet worden geïsoleerd en versterkt.

  • ODM Fabriek Jinma Tractor Onderdelen Dieselmotor Onderdelen

    ODM Fabriek Jinma Tractor Onderdelen Dieselmotor Onderdelen

    De hulplift van de SJ-serie wordt voornamelijk gebruikt als hulpmiddel bij het hanteren van een enkele behuizing of buis bij het boren en cementeren van olie en aardgas.De producten worden ontworpen en vervaardigd volgens de vereisten in API Spec 8C-specificatie voor boor- en productiehijsapparatuur.

  • China Groothandel R134A koelgas in wegwerpcilinder van 13,6 kg/30 lb

    China Groothandel R134A koelgas in wegwerpcilinder van 13,6 kg/30 lb

    Lagers nemen allemaal rollagers aan en assen zijn gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal.Aandrijfkettingen met hoge nauwkeurigheid en hoge sterkte worden geforceerd gesmeerd.De hoofdrem gebruikt een hydraulische schijfrem en de remschijf is water- of luchtgekoeld.De hulprem maakt gebruik van een elektromagnetische wervelstroomrem (water- of luchtgekoeld) of een pneumatische duwschijfrem.

  • Goedkope prijs Xc Mg Loader Motor Vliegwiel C3901774 Tandwielring

    Goedkope prijs Xc Mg Loader Motor Vliegwiel C3901774 Tandwielring

    IBOP, de interne blowout preventer van topdrive, wordt ook wel topdrive kraan genoemd.Bij olie- en gasboringen is een klapband een ongeluk dat men op geen enkele boorinstallatie wil zien.Omdat het de persoonlijke en materiële veiligheid van de boorploeg direct in gevaar brengt en milieuvervuiling met zich meebrengt.Gewoonlijk zal vloeistof onder hoge druk (vloeistof of gas), vooral gas met modder en grind, met een extreem hoge stroomsnelheid uit de putkop worden gespoten, waardoor een vreselijk tafereel van vuurwerk ontstaat.De hoofdoorzaak van het ongeval komt van de vloeistof tussen ondergrondse rotslagen,

  • Fabriek Gratis monster Goedkope Wq Rioleringspomp voor vuilwater Dompelpomp voor afvalwater

    Fabriek Gratis monster Goedkope Wq Rioleringspomp voor vuilwater Dompelpomp voor afvalwater

    Tegenwoordig is het Top Drive-systeem het meest gebruikte stroomapparaat in olie- / gasboorinstallaties.daarna wordt de reparatie en vervanging van reserveonderdelen voor TDS een belangrijke praktijk Op het gebied van olieboringen bieden Varco top drive-systemen (TDS) vanaf het begin ongeëvenaarde prestaties en betrouwbaarheid terwijl ze langere, zwaardere snaren door complexe formaties blijven drijven , meer dan 2500 Varco TDS onderhoudt voor het olieveld over de hele wereld.

  • China Goedkope prijs nov Td-4s TDS Control Service Loop elektrisch 99325-86-20-10

    China Goedkope prijs nov Td-4s TDS Control Service Loop elektrisch 99325-86-20-10

    De met epoxyvezels versterkte kunststof HP oppervlaktelijnen en buizen in het boorgat worden geproduceerd in strikte overeenstemming met de API-specificaties.De jaarlijkse productie bedraagt ​​2000 km lang met een diameter variërend van DN40 tot DN300 mm.De epoxy FRP HP oppervlaktelijn heeft standaard API lange ronde draadverbindingen in composietmateriaal, waarvan de slijtvastheid de levensduur van de buis verlengt.