Draai aan de boorinstallatie en breng boorvloeistof over in de boorkolom
De boorwartel is de belangrijkste uitrusting voor de roterende circulatie van de ondergrondse operatie. Het is de verbinding tussen het hijssysteem en het boorgereedschap, en het verbindingsdeel tussen het circulatiesysteem en het roterende systeem. Het bovenste deel van de Swivel wordt via de liftverbinding aan het haakblok gehangen en is via de zwanenhalsbuis verbonden met de boorslang. Het onderste deel is verbonden met de boorpijp en het boorgereedschap in het boorgat, en het geheel kan met het bewegende blok op en neer worden bewogen.
Ten eerste de vereisten voor het boren van kranen voor ondergrondse operaties
1. De rol van boorkranen
(1) Ophangingsboorgereedschappen om het volledige gewicht van het boorgereedschap in het boorgat te weerstaan.
(2) Zorg ervoor dat de onderste boor vrij kan draaien en dat het bovenste gewricht van de kelly niet knikt.
(3) Verbonden met de boorkraan om vloeistof onder hoge druk in de roterende boorpijp te pompen om circulerend boren te realiseren.
Het is duidelijk dat de boorkraan de drie functies van heffen, draaien en circuleren kan realiseren, en een belangrijk onderdeel van rotatie is.
2. Vereisten voor het boren van kranen bij boorwerkzaamheden
(1) De belangrijkste lagercomponenten van de boorkraan, zoals de hijsring, de centrale buis, het lastlager, enz., moeten voldoende sterk zijn.
(2) Het afdichtingssysteem voor de spoelassemblage moet hogedruk-, slijtvaste en corrosiebestendige eigenschappen hebben en het is handig om beschadigde onderdelen te vervangen.
(3) Het lagedruk-olieafdichtingssysteem moet goed afgedicht, corrosiebestendig zijn en een lange levensduur hebben.
(4) De vorm en structuur van de boorkraan moeten glad en hoekig zijn, en de draaihoek van de hijsring moet handig zijn voor het ophangen van haken.
Technische kenmerken:
• Met optionele dubbele pin gelegeerd staal sub.
• De wasleiding en het pakkingapparaat zijn integrale constructies van het doostype en gemakkelijk te vervangen.
• De zwanenhals en de roterende slang zijn verbonden door middel van koppelingen of API 4LP.
Technische parameters:
| Model | SL135 | SL170 | SL225 | SL450 | SL675 | |
|
Max. statisch draagvermogen, kN(kips) | 1350(303,5) | 1700(382,2) | 2250(505,8) | 4500(1011,6) | 6750(1517,5) | |
| Max. snelheid, omw./min | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| Max. werkdruk, MPa (ksi) | 35(5) | 35(5) | 35(5) | 35(5) | 52(8) | |
| Dia. van steel, mm (in) | 64(2,5) | 64(2,5) | 75(3,0) | 75(3,0) | 102(4,0) | |
| Gezamenlijke draad | Om te stammen | 4 1/2" REG, LH | 4 1/2" REG, LH | 6 5/8" REG, LH | 7 5/8" REG, LH | 8 5/8" REG, LH |
| Naar Kelly | 6 5/8" REG, LH | 6 5/8" REG, LH | 6 5/8" REG, LH | 6 5/8" REG, LH | 6 5/8" REG, LH | |
| Algemene afmeting, mm (in) (L×B×H) | 2505×758×840 (98,6×29,8×33,1) | 2786×706×791 (109,7×27,8×31,1) | 2880×1010×1110 (113,4×39,8×43,7) | 3035×1096×1110 (119,5×43,1×43,7) | 3775×1406×1240 (148,6×55,4×48,8) | |
| Gewicht, kg (lbs) | 1341(2956) | 1834(4043) | 2815(6206) | 3060(6746) | 6880(15168) | |
| Let op: De bovengenoemde wartel heeft spinners (dubbel doel) en geen spinners. | ||||||
Gerelateerde producten
-
DC Drive Drawworks van boorplatforms Hoge belasting...
De lagers zijn allemaal voorzien van rollagers en de assen zijn gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal. Aandrijfkettingen met hoge nauwkeurigheid en hoge sterkte worden geforceerd gesmeerd. De hoofdrem maakt gebruik van een hydraulische schijfrem en de remschijf is water- of luchtgekoeld. De hulprem maakt gebruik van een elektromagnetische wervelstroomrem (water- of luchtgekoeld) of een pneumatische duwschijfrem. Basisparameters van DC Drive Drawworks: Model van boorinstallatie JC40D JC50D JC70D Nominale boordiepte, m (ft) met ...
-
AC-aandrijving met variabele frequentie
• De belangrijkste componenten van de trekwerken zijn een AC-motor met variabele frequentie, een tandwielreductor, een hydraulische schijfrem, een lierframe, een trommelasconstructie en een automatische boormachine enz., met een hoog rendement van de tandwieloverbrenging. • Het tandwiel is dun oliegesmeerd. • Het trekwerk heeft een enkele trommelasstructuur en de trommel is gegroefd. Vergeleken met soortgelijke trekwerken heeft het vele voordelen, zoals een eenvoudige structuur, een klein volume en een laag gewicht. • Het is een AC-motoraandrijving met variabele frequentie en stap...
-
Reizend blok olieboorplatforms met een hoog gewicht ...
Technische kenmerken: • Het reisblok is een belangrijke sleuteluitrusting bij de herstellingsoperatie. De belangrijkste functie is het vormen van een katrolblok door de schijven van het reisblok en de mast, het verdubbelen van de trekkracht van het boortouw en het dragen van alle boorpijpen of oliepijpen in het boorgat en werkinstrumenten door de haak. • De schijfgroeven zijn afgeschrikt om slijtage te weerstaan en hun levensduur te verlengen. • De schijven en lagers zijn uitwisselbaar met de...
-
Elevator Link voor het ophangen van Elevator van TDS
• Ontwerp en productie conform API Spec 8C-standaard en SY/T5035 relevante technische normen enz.; • Selecteer een matrijs van hoogwaardig gelegeerd staal om vormstukken te smeden; • Intensiteitscontrole maakt gebruik van eindige-elementenanalyse en elektrische meetmethode-stresstest. Er zijn eenarmige liftlink en een tweearmige liftlink; Gebruik tweetraps straalversterkingstechnologie voor oppervlakteversterking. Model met eenarmige liftkoppeling Nominale belasting (sh.tn) Standaard werkniveau...
-
F-serie modderpomp voor vloeistofcontrole in olievelden
De modderpompen uit de F-serie zijn stevig en compact van structuur en klein van formaat, met goede functionele prestaties, die zich kunnen aanpassen aan technologische vereisten voor het boren, zoals een hoge pompdruk in het olieveld en een grote cilinderinhoud enz. De modderpompen uit de F-serie kunnen met een lagere slagsnelheid worden gehandhaafd. vanwege hun lange slag, die de toevoerwaterprestaties van modderpompen effectief verbetert en de levensduur van het vloeistofuiteinde verlengt. De zuigstabilisator, met geavanceerde stru...
-
Haakblokmontage van boorinstallatie met hoog gewicht ...
1. Het haakblok neemt het geïntegreerde ontwerp over. Het reisblok en de haak zijn verbonden door het tussenliggende lagerlichaam, en de grote haak en de kruiser kunnen afzonderlijk worden gerepareerd. 2. De binnen- en buitenveren van het lagerlichaam zijn in tegengestelde richtingen omgekeerd, waardoor de torsiekracht van een enkele veer tijdens compressie of uitrekking wordt overwonnen. 3. De totale maat is klein, de structuur is compact en de gecombineerde lengte is ingekort, wat geschikt is ...